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橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐保護(hù)的方法

　　一、橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐保護(hù)的方法

　　常見的鋼樁防護(hù)方法有腐蝕裕量法、耐海水低合金鋼、涂層保護(hù)、陰極保護(hù)、涂料加陰極保護(hù)，其中陰極保護(hù)與涂料同時使用可相互補(bǔ)充，提高防腐效果。

　　(1)腐蝕裕量法：設(shè)計(jì)時預(yù)加腐蝕富裕量對泥面以上區(qū)段或整個鋼樁加大其壁厚。以提高使用年限。此方法國內(nèi)鋼樁碼頭基本上采用。以增加其安全系數(shù)。但這是一種消極方法，解決不了因局部腐蝕所帶來的危害。

　　(2)耐海水低合金鋼：耐海水鋼在大氣區(qū)、浪濺區(qū)具有比普碳鋼明顯的耐蝕性，優(yōu)良的耐海水鋼較普碳鋼于上述區(qū)域的耐蝕性可提高2～3倍;在海水全浸區(qū)雖亦有作用，但無上述區(qū)域那么明顯。當(dāng)然耐海水鋼也有其局限性，某些耐海水鋼的焊接性能差，焊縫處易遭腐蝕破壞，且價格高昂。

　　(3)涂層保護(hù)：涂層主要指油漆涂料、環(huán)氧玻璃鋼護(hù)套和其它有機(jī)或無機(jī)覆蓋層。這對防止鋼樁大氣區(qū)和浪濺區(qū)的腐蝕是一較為有效的方法(視不同的環(huán)境條件采用適宜的涂層)，但對鋼樁水下區(qū)段防腐效果不佳。

　　(4)陰極保護(hù)：從50年代初至60年代末。世界各國相繼將陰極保護(hù)技術(shù)廣泛而又成功地應(yīng)用于鋼樁水下區(qū)段的保護(hù)上。陰極保護(hù)是一有效的防腐方案，能防止因各種鋼表面狀態(tài)不均所引起的局部腐蝕和通常的全面腐蝕。尚可提高鋼樁于海水中的疲勞強(qiáng)度極限。無論鋼樁表面狀況的迥異，對新建或已建工程的鋼樁都很適用。還可用直接檢測鋼表面陰極極化電位的方法控制其保護(hù)效果。若設(shè)計(jì)、管理得當(dāng)，則其保護(hù)效果可達(dá)90以上。

　　(5)涂料加陰極保護(hù)：涂料同陰極保護(hù)匹配，可互相補(bǔ)充。使保護(hù)效果更佳。固有涂料的鋼表面，所需保護(hù)電流密度小，保護(hù)電位易趨于均勻，可減少陰極保護(hù)措施于始建時一時跟不上所帶來的腐蝕。

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