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鐵路的涂料水性化趨勢

　　我國鐵路車輛涂裝用涂料絕大部分是溶劑型涂料，為達(dá)到節(jié)能減排的要求，減少VOC的排放，鐵路涂料涂裝水性化勢在必行!

　　水性漆的研究應(yīng)用已在多個領(lǐng)域取得突破。水性漆種類繁多，建筑涂料早已實現(xiàn)了水性化，而水性的木器、地坪、汽車、防火、防腐等涂料產(chǎn)品的研究與應(yīng)用也異彩紛呈。陰極電泳涂料用于車輛底涂已有多年，技術(shù)工藝成熟。鐵路貨車近幾年開始嘗試應(yīng)用水性漆，但由于受到傳統(tǒng)工藝的限制，其應(yīng)用還需要一段歷程。隨著水性漆的不斷研發(fā)和進(jìn)步，應(yīng)用將會逐步擴大深入，最終替代溶劑型涂料。

　　水性漆具有無毒環(huán)保，不含苯類等有害溶劑，不含游離TDI，施工簡單方便，不易呈現(xiàn)氣泡、顆粒等油性漆常見弊端，固體含量高，漆膜飽滿堅韌且手感好，不黃變，耐水性優(yōu)秀，不燃燒，耐高溫等許多長處。隨著社會的不斷發(fā)展，中國對涂料安全和環(huán)保需求也不斷進(jìn)步，水性漆正因其所具有的低危害、低污染特性，在鐵路涂裝方面也存在極大的發(fā)展空間!

　　需要了解更多關(guān)于水性漆的專業(yè)知識，可致電139-2580-9519 鄧先生咨詢。

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