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海洋重防腐技術(shù)及應(yīng)用

　　著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和人類對(duì)海洋資源認(rèn)知水平的不斷提高，海洋石油、海底礦業(yè)、海洋化工、海洋養(yǎng)殖、海洋能源等海洋產(chǎn)業(yè)的開發(fā)已從淺海走向深海，甚至超深海。從20世紀(jì)60年代起，海洋工程技術(shù)領(lǐng)域不斷發(fā)展，海上大型工程的設(shè)計(jì)使用年限均長達(dá)幾十年。由于海洋工程鋼結(jié)構(gòu)長期固定于海中，惡劣的海洋環(huán)境所造成的嚴(yán)重腐蝕直接影響到鋼結(jié)構(gòu)物的使用安全，且海上涂層的修補(bǔ)十分困難，常規(guī)防腐方法已無法保證海上鋼結(jié)構(gòu)物長期的使用壽命。重防腐概念由此問世，重防腐是對(duì)被保護(hù)體施加一定的保護(hù)措施，使其達(dá)到較長使用年限的防腐蝕技術(shù)，對(duì)海上結(jié)構(gòu)物的腐蝕控制具有重要作用。

　　海洋重防腐技術(shù)及應(yīng)用

　　1.金屬熱噴涂保護(hù)

　　熱噴涂技術(shù)是一項(xiàng)成熟的重防腐技術(shù)，在國內(nèi)外海洋工程鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用上已有許多成功的實(shí)例。金屬熱噴鋅鋁及其合金涂層以機(jī)械鑲嵌和微冶金方式與基體金屬相結(jié)合，熱噴涂涂層于鋼構(gòu)件的表面在施工后形成了非常牢固的涂層結(jié)合力(經(jīng)測(cè)試最大可以達(dá)到10MPa以上)。當(dāng)金屬熱噴涂層受到破壞時(shí)，鋅鋁涂層可作為犧牲陽極繼續(xù)保護(hù)鋼體表面。試驗(yàn)和實(shí)例表明，200μm厚熱噴鋁涂層的防腐年限可長達(dá)30年。典型的重防腐區(qū)域熱噴涂涂層體系為熱噴鋁涂層200～250μm+30μm稀釋的封閉漆(環(huán)氧)。

　　2. 聚氨酯重防腐涂料

　　100%固含量結(jié)構(gòu)性聚氨酯涂料是由多異氰酸酯與多元醇兩組分混合形成聚氨酯涂層，一次成膜厚度可達(dá)1mm。涂料反應(yīng)過程是快速、放熱的高分子聚合過程，因而特別適合冬季和快速防腐施工作業(yè)，應(yīng)用環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，且涂料不含溶劑，具有安全環(huán)保、附著力超強(qiáng)、耐磨性強(qiáng)、施工性能良好、耐腐蝕壽命長(可達(dá)50年)等優(yōu)點(diǎn)。100%固含量無溶劑聚氨酯防腐涂料可用于儲(chǔ)罐內(nèi)外、船舶、海洋石油平臺(tái)及鋼鐵結(jié)構(gòu)物的防腐，防腐年限可長達(dá)幾十年之久。

　　3.氟碳重防腐涂料

　　氟碳涂料是在氟樹脂基礎(chǔ)上進(jìn)行改性加工而成的一種新型高耐久涂層材料。由于氟樹脂中C-F鍵分子健能超強(qiáng)，使氟碳涂料具有極高的穩(wěn)定性，其耐候性、耐蝕性、耐磨性以及耐污性等方面較丙烯酸類、聚酯類面漆有著明顯優(yōu)勢(shì)。在苛刻的海洋腐蝕環(huán)境下，氟碳樹脂面漆可于戶外暴露20年以上仍保持涂層外觀的完美如初，是海洋工程鋼結(jié)構(gòu)長效防腐面漆的最佳選擇。除此之外，氟碳涂料的耐酸、耐堿、耐化學(xué)品腐蝕性能也優(yōu)于其它涂層，可用于接觸強(qiáng)腐蝕介質(zhì)的液艙。

　　4. 鋅加防腐保護(hù)技術(shù)

　　鋅加保護(hù)是一種優(yōu)質(zhì)便捷的鋼結(jié)構(gòu)防腐保護(hù)方法。用于鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕保護(hù)的鋅加涂料是由電解鋅粉、有機(jī)樹脂和揮發(fā)性溶劑3部分配制而成的單組分產(chǎn)品。鋅加干膜含96%以上的純鋅，對(duì)鋼材表面提供較好的陰極保護(hù)。當(dāng)鋅加涂層被氧化時(shí)，會(huì)在鋅加涂層表面產(chǎn)生一層鋅鹽層來提供屏障保護(hù)，從而減緩鋅的氧化，同時(shí)起到了陰極保護(hù)和屏蔽保護(hù)的作用，其耐腐蝕能力高于常規(guī)的富鋅底漆與熱鍍鋅涂層5～6倍，防腐蝕保護(hù)年限可達(dá)30年。

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