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氟碳漆涂裝過程常見故障

　　在氟碳漆涂裝過程中，不斷發(fā)生故障，影響生產(chǎn)順利進(jìn)行，尤其在噴涂施工中更為明顯，直接影響漆層質(zhì)量。產(chǎn)生這些故障的主要原因，多系噴涂裝置調(diào)節(jié)不當(dāng)或磨損所造成的?，F(xiàn)將一些常見故障敘述如下：

　　(1)噴射力過大，產(chǎn)生大量漆霧。這種缺陷多是空氣壓力過大、氟碳漆輸出量不定所造成的，應(yīng)調(diào)節(jié)油水分離器上的調(diào)壓閥，降低空氣壓力，并旋松噴霧器上限制拉機(jī)移動(dòng)的螺絲，提高氟碳漆輸出量，使空氣壓力與氟碳漆輸出量調(diào)配適宜。

　　(2)開始噴涂時(shí)出現(xiàn)飛沫.這種缺陷很可能噴霧器頂針調(diào)整不當(dāng)，而沒越過開放的空氣道。應(yīng)從噴霧器內(nèi)取出帶頂針的封管，調(diào)整頂針末端螺帽從而使扣壓拉機(jī)時(shí)首先開放空氣道，然后再移開頂針。

　　(3)噴出的漆層密度不均。一般是通氣孔內(nèi)有障礙物或噴頭中心不正。應(yīng)用溶劑清洗通氣孔，并旋緊噴霧部分的螺絲，使噴頭中心對(duì)正。

　　(4)在調(diào)整扁形射流時(shí)，出現(xiàn)圓形射流。這種情況一般是噴頭喇叭中的補(bǔ)充空氣道阻塞。應(yīng)取下噴頭，將側(cè)方的空氣道清洗干凈。

　　(5)噴射力不足，噴霧時(shí)斷時(shí)續(xù)。這種情況比較復(fù)雜，應(yīng)仔細(xì)檢查油水分離器輸氣開關(guān)是否完全開啟或有堵塞物，輸氣橡膠管是否急劇曲折或破壞，噴涂系統(tǒng)是否漏氣，壓力漆桶中的壓力是否過大等。通過檢查，采取措施，加以補(bǔ)救。

　　(6)噴頭喇叭中的補(bǔ)充空氣道阻塞，放松拉機(jī)時(shí)，噴槍繼續(xù)噴射。這大多是墊座擠壓過緊。應(yīng)旋下墊座蓋，潤滑墊座并調(diào)整松緊適度。

　　(7)氟碳漆從噴頭滲出，一般是噴嘴旋得不緊或噴嘴端部磨損及發(fā)生裂縫等弊病。應(yīng)取下頂針和封管，調(diào)整頂針上的螺帽，使其靠近頂針末端，并旋緊噴嘴。若故障仍未消除，應(yīng)更新機(jī)件。

　　(8)在非工作狀態(tài)下，由噴嘴逸出空氣。這一般是噴槍的空氣道阻塞。應(yīng)卸下頂針與封管，用刷子蘸溶劑洗刷，并以軟紗布擦拭活門的插孔和錐體，直至擦拭干凈。

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